ドライバーシャフト比較〜スピーダーNXブルー50Sと純正シャフト(テンセイレッドTM50S)打ち比べ〜

ゴルフ
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こんにちは、ヤッシーです!

今回は、ドライバーシャフト比較です。

ヤッシーが所有している

  • スピーダーNXブルー50S
  • テンセイレッドTM50S

のうち比べ比較です。

それぞれ、3球打ったベストショットを比較します。

  • カスタムシャフトに興味のある方
  • シャフト交換を検討している方
  • シャフトによって打球に変化があるか興味のある方

ぜひ参考にしてみてください。

ヘッドはテーラーメイド社のステルス(ノーマル10.5°)を使用します。

注)シャフトは個人のスイングタイプによって、結果が大きく異なりますので、その点ご了承ください。

シャフトスペック

スピーダーNXブルー50SテンセイレッドTM50S
長さ45インチ※45.75インチ
重さ54.5グラム約57グラム
トルク4.64.3
調子中調子中調子

※ヤッシーの持っている中古シャフトの長さです。

トルクがテンセイレッドの方が低いのは意外でしたね。

ベストショットデータ

スピーダーNXブルー50S

NXブルーのデータです。

飛距離236.7Y キャリー213.1Y ヘッドスピード41.1m/s バックスピン2374rpm

ヤッシーにとってはまあまあの数値です。

テンセイレッドTM50S

テンセイレッドのデータです。

飛距離234.4Y キャリー215.7Y ヘッドスピード41.4m/s バックスピン2619rpm

飛距離はNXブルーより低いですが、キャリーはテンセイレッドの方が飛んでますね。

打ち出し角が16.9°と高すぎます。

これが低ければ、もう少し良かったかも。

打ってみた感想

スピーダーNXブルー50S

こちらのシャフトはエースシャフトで、日頃使っているため、違和感なく振ることができました。

シャフトが走る感じも感覚的に掴めているので、安心して振り切ることができます。

テンセイレッドTM50S

久しぶりに振ってみたのですが、意外とうまく打つことができました。

シャフトがNXブルーより0.75インチ長いため、慣れてくれば、こちらの方が飛距離は出せそうな感じです。

シャフトの走る感じはまだ掴めていないので、距離の誤差は大きくなるかもしれません。

最後に

今回、比較のため、両方ともスリーブの位置をスタンダードに設定しました。

ヘッドも同じものを使ったので、純粋にシャフトの比較になリました。

結果は、シャフトの調子やトルクが似ているせいか、ほとんど違いがなかったです。

先攻NXブルー、後攻テンセイレッドで打ったので、テンセイレッドの方が有利な気がしましたが、日頃使っているNXブルーに少しだけ軍配が上がりました。

ただ、飛距離の可能性はテンセイレッドの方がありそうなので、しばらくテンセイレッドでラウンドしてみます。

他にも中古で購入したシャフトがあるので、比較検証してみますね。

おわり

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