ドライバーシャフト比較③〜ツアーAD BB6Sと純正シャフト(テンセイレッドTM50S)打ち比べ〜

ゴルフ

こんにちは、ヤッシーです!

今回は、ドライバーのシャフト比較第3弾です。

(ヤッシーは結構しつこいです)

  • ツアーAD BB6S
  • テンセイレッドTM50S

のうち比べ比較です。

それぞれ、3球打ったベストショットを比較します。

  • カスタムシャフトに興味のある方
  • シャフト交換を検討している方
  • シャフトによって打球に変化があるか興味のある方

ぜひ参考にしてみてください。

ヘッドはテーラーメイド社のステルス(ノーマル10.5°)を使用します。

注)シャフトは個人のスイングタイプによって、結果が大きく異なりますので、その点ご了承ください。

シャフトスペック

ツアーAD BB6SテンセイレッドTM50S
長さ45インチ※45.75インチ
重さ65グラム約57グラム
トルク3.24.3
調子中調子中調子

※ヤッシーの中古シャフトの長さです。

ネットで購入したカスタムシャフトはなぜかみんな45インチになっていました。。。

打球データ

ツアーAD BB6S

飛距離229.4Y、キャリー203.6Y、バックスピン2191rpm、サイドスピン506rpm

230Yにギリギリ届きませんでした。

左右のブレが3.5Yは良いですね。

テンセイレッドTM50S

テンセイレッドのデータは以前のGT6Sの時と同じデータです。

飛距離233.9Y、キャリ−205.9Y、バックスピン2012rpm、サイドスピン396rpm

飛距離はこちらの方が飛びますが、左右のずれが16.7Yあります。

3球の曲がり幅

曲がり幅ツアーAD BB6SテンセイレッドTM50 S
1打目4Y12Y
2打目2Y16Y
3打目17Y25Y

BB6Sの方が曲がり幅は狭いです。

打ってみた感想

ツアーAD BB6S

前回やったGT6Sと同様、重く硬く感じましたが、その分、曲がらない感じがしました。

シャフトのしなりも少ない感じです。

ヤッシーのヘッドスピードだともう少し柔らかいほうが良いかもしれません。

テンセイレッドTM50S

前回の比較でも書きましたが、しなりを感じる分、飛距離は出ますが、タイミングを間違えると曲がってしまいます。

慣れと練習が必要ですね。

最後に

シャフトのメーカーや商品はたくさんあり、どれが自分に合っているかは、フィッティングするのが良いのですが、なかなか一歩が踏み出せないですね。

時間とお金に余裕ができた時に行ってみたいと思います。

おわり

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